内容摘要: 本文目录一览:1、中国的铁路路线图2、求一张高清的中国铁路地图3、中国铁路八纵八横是哪八纵八横阿中国的铁路路线图中国的铁路路线图种类比较多,不知道需要的是哪一种,看下面有适合的没。都是大图,可点击放大
中国的铁路路线图种类比较多,不知道需要的是哪一种,看下面有适合的没。都是大图,可点击放大。1. 全国铁路局管辖线路示意图 . 中国铁路营业线路图 . 中国铁路客运线路地图 . 十一五铁路规划图 . 中国铁路图
高清的中国铁路地图如下:
这张是中国目前的铁路运营图
这张是全国铁路地图(规划图)
中国铁路建设始于清朝末年,经过一个多世纪的建设和发展,中国目前(2013年底)已经拥有仅次于美国的全球第二大铁路网、以及全球更大规模的快速铁路线和高速铁路网。与此同时,中国13亿人口,人均铁路拥有量仅5.7厘米,在世界上排名100名之后,其长度相当于一根香烟。
在中国,铁路是国家的重要基础设施、大众化的交通工具,在中国综合交通运输体系中处于骨干地位。中国地域辽阔、人口众多、资源分布不均,所以经济、快捷的铁路普遍占有更大的优势,成为一种受广泛使用的运输方式。
中国铁路划分为三大档次即普铁、快铁、高铁,冠名就不同。
高铁时代的中国铁路等级划分为高铁级、国铁Ⅰ级(含快铁和干线型普铁)、Ⅱ级Ⅲ级、地铁Ⅰ级Ⅱ级。
铁道部新闻发言人任喜贵今天在此间举行的国务院办公室新闻发布会上宣布,“十五”期间我国铁路将重点强化“八纵八横”路网主骨架。
“八纵”指的是:京哈通道、东部沿海通道、京沪通道、京九通道、京广通道、大湛通道、包柳通道、兰昆通道;
“八横”指的是:京兰通道、煤运北通道、煤运南通道、陆桥通道、宁西通道、沿江通道、沪昆通道、西南出海通道。
“八纵八横”路网主骨架营业里程占全国路网的43%,承担着全路80%左右的客货周转量,是铁路在综合交通运输中发挥优势的主力,也是国民经济增加控制的着力点。“十五”期间铁道部将对“八纵八横”进行既有线改造和新线建设,加快繁忙干线客货分线,保证运输畅通。
铁路规划图声明: 这些人不是某特定领域的专家,但他们的拿手绝活是预测出“哪里能获得重要的内行信息”,同时与他人分享这些信息,进行分工,合作找到超出我们预期的应对方法。
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